图说：第五届中国能源行业前沿论坛在上海召开 来源/采访对象供图
当前全球能源供需格局不确定性加大，全球变暖使得极端天气事件频发，甚至引发大停电事故，全球能源转型已进入攻坚期，论坛聚焦多种能源协同发展、全球及我国能源产业低碳转型等能源行业前沿热点问题，分析机遇挑战，谋划战略布局，探索发展路径，为助力我国能源转型和落实双碳目标贡献智慧力量。12月23日，第五届中国能源行业前沿论坛在上海召开，论坛以“多种能源协同发展”为主题，200余位代表参加了会议。2023年全球新能源汽车年销量有望超1500万辆，中国新能源汽车年销量有望接近1000万辆。上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心原副主任、高级工程师丁晓华认为，社区充电将制约全面电动化转型进程，社区停车位可停即可充既是全面电动化转型的关键点，也是车－能互动战略落地的关键地。通过大数据分析赋能社区充电相关研究成果显示，电动汽车可通过有序充电、车－网互动两种主流方式实现与电网的互动。基于大数据赋能的社区充电系统打造，即通过数据赋能+设备保障+顶层设计“三位一体”推进社区充电基础设施统建统营。在分析大量调研数据的基础上，丁晓华提出有序充电及车－网互动的必要性和可行性，为中国新能源革命的提前到来做了乐观的展望。“重卡换电作为新蓝海赛道，随着产业规模化发展态势呈现，打造了交通能源新价值。”国家电投绿电交通产业创新中心主任、启源芯动力副总经理郭鹏在《充换送结合的交通与能源融合解决方案》报告中表示。得益于车电分离低购置成本及换电补能效率优势，换电重卡将持续占据新能源重卡行业绝对领先地位。结合交通和能源产业板块探索实践，郭鹏分享了启源芯动力“充换送”结合的补能方案，介绍了通过车储共用电池系统等核心自研产品以及“人－车－站－电池－电网”五位一体智慧服务平台，推动实现交能融合的产业发展模态。郭鹏表示，充换电基础设施的建设始终要坚持理性严谨，通过合理精细的规划布局、投资以及运营策略，推动行业高效、可持续地发展。与此同时，要积极推动交通与能源融合，主动破圈，开拓新商业模式，探索充电站运营的新盈利机会。上海交通大学全球创新研究院绿氢产融研究中心副主任、创能国瑞科技董事长忻雷指出，数字化能源和双碳已融入经济社会各方面，通过数据科技有望突破城市治理围墙和壁垒，重构城市新时代。面向需求侧的能源微网和能源物联网，通过能源AI优化需求侧响应决策机制，满足更好供应侧快速准确绿色的调度策略。